塔吊林立、机器运转，21号线一期工程的莳植工地上一片劳苦气象，金桥路站、学林路站等车站莳植迎来新发扬。

近日，跟着首幅地卑鄙畅墙奏凯入槽，由上海市机械施工集团有限公司承建的上海轨谈交通21号线一期金桥站主体施工运行。

金桥站位于上海市浦东新区金港路与金沪路交叉口西北侧，沿金港路西侧呈南北向移交，是一个地下二层岛式车站，来日可与9号线换乘。

车站周围地形很是复杂，何况距离最近的建筑物仅有11.4米。在参建方的费力下，相干准备职责按打算进行并完成。同期，名堂团队告捷克服了相近厂区内复杂的地下管线搬迁、施工现场水电供应等费力。至10月份上旬，车站西半侧所在围场依然完工，为项主义奏凯推动奠定了坚实的基础。

这次施工中，钢筋笼的尺寸为6米宽、0.8米厚、35.1米高，分量达到39.5吨。为了奏凯完成施工任务，施工方摄取了250吨的主吊和150吨的副吊进行招引功课，并告捷地将钢筋笼精确下放至槽中。

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从11月1日起，21号线学林路站进行翻交，启动围场施工，相近谈路交通组织进行调遣（部分路段受路幅遏抑，围场后剩余谈路宽度无法得志灵活车双向通行）。

市公安局交警总队先容，施工时辰，哥白尼路（中科路-海科路）采用破损灵活车北向南通行的解决表率。原北向南灵活车可沿海科路-川和路-中科路-环科路等相近路网绕行，绕行距离约900米。海科路（川和路-哥白尼路）拓宽为双向四车谈（东向西3车谈，西向东1车谈），川和路（海科路-中科路）拓宽为双向三车谈（北向南2车谈，南向北1车谈），祥科路哥白尼路口闭塞（仅允许行东谈主通行）。

市公安局交警总队提醒请浩大市民：出行时请合理聘用道路，尽量遁藏上述区域，路过施工区域时，防御施工区域设立的素质、指示等相干记号信息，确保通行安全。

21号线一期工程位于新区鸿沟内，起于上海海外旅游度假区东侧的六陈路站，终于浦东高行的东靖路站，路过川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇，串联了海外旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区这三大功能区及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。清澈全长约28公里，均为地下线，共设18座车站。

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